GG 778 Carmona är en av de största fiskebåtarna i Sverige tillika en av de nyaste. Den byggdes 2022. Skrovet byggdes vid UAB Vakaru Baltijos Laivu Statykla i Klaipeda, Litauen och färdigställdes vid Ö-varvet på Öckerö som GG 330 Carmona för Båt GG 3330 Carmona AB på Dyrön. Företaget ägs i huvudsak av familjen Gustafsson.
GG 330 Carmona
Carmona är en pelagisk trålare på 1 197 bruttoton med en längd på 49,9 meter, en bredd på 12,5 meter och ett djupgående på 6,5 m. Försedd med en MAK 8M25C diesel på 2 666 kW. Motorn är försedd med modern miljövänlig avgasrening och även i övrigt har trålaren byggts med låg energiförbrukning och miljövänlighet som måttstock. Avgasreningssystemet tar bort 85% av kväveoxiden i avgaserna. Den teknik som används är idag vanlig i lastbilsmotorer men den förekommer ytterst sällan i samband med fartygsmotorer.
JEA Marine i Rönnäng är de som ritat och konstruerat Carmona. Gesab har stått för avgasreningen. Berg Propulsion har levererat propellrar. Power House för hjälpmaskiner och Önnereds Svets för fiskhanteringsutrustningen. Ocean finsnickeri på Öckerö har stått för snickeriarbetena när det gäller inredningen och Henry allt i allt för målningen.
GG 330 Carmona flaggades i mars 2024 ut till Litauen och blev KL 942 Carmona, En månad senare flaggades tillbaks till Sverige och blev återigen GG 330 Carmona, 2025 upprepades proceduren. Carmona blev i februari 2025 utflaggad till Litauen som KL 947 Carmona för att sen flaggas tillbaks till Sverige i april då den blev GG 778 Carmona. Det återstår att se om samma procedur kommer att upprepas igen detta år.
GG 778 Carmona. Bild: Bandholm Skibsbilleder
GG 330 Carmona bedriver huvudsakligen sillfiske för konsumtion i Nordsjön men även skarpsillsfiske i Östersjön och tobisfiske i Nordsjön för leverans till fiskmjölsfabriker.
Läs mer:
Upptäck mer från Svenssons Nyheter - Njord
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
Ett svar på “De största fiskebåtarna – GG 778 Carmona”
Kommentarer är stängda.