Genom att titta igenom skeppsmäklarnas hemsidor går det att hitta båtar som är till salu. Det går också att hitta båtar som sålts tidigare. Att hitta ägarförändringar hos mäklare går oftast snabbare än i olika officiella register. Problemet är att det inte går att hitta köparens identitet.
Båtar kan dock vara till salu under lång tid utan att det blir nån försäljning så att en båt finns till salu hos en mäklare innebär inte att det snart kommer att ske en ägarförändring. Alla båtar säljs dock inet via en mäklare utan i direktaffärer. I andra fall lämnas båtar i utbyte vid en annan affär och då finns den kanske inte till salu hos en mäklare innan. Ibland har mäklarna också anonymiserat vilken båt det är vilket gör det lite svårare att se vilka som är till salu.
Skeppsmäklare
För att hålla reda på svenska och svenskägda båtar kan en kolla på hemsidorna för skeppsmäklare som Eos, Mossholmen, Westship och Atlanticship. Just nu går det att se att bland annat L 106 Monsun, KA 15 Tallona, GG 773 Signora, GG 173 Grace, GG 228 Rymo, SD 622 Vanguard, SD 477 Vågskär, LL 627 Atlas, GG 840 Svanen, SD 562 Kragerö, VG 102 Miranda Marie och GG 150 Älvsborg till salu. Flera av båtarna finns på flera mäklarsajter och det finns också flera andra båtar.
L 106 Monsun. Bild: Eos
Några kommentarer
KA 15 Tallona har varit till salu i flera år. GG 773 Signora har på kort tid bytt ägare ett par gånger inklusive en bytesaffär och GG 840 Svanen såldes nyligen till de nuvarande ägarna.
Att GG 173 Grace, GG 228 Rymo och GG 150 Älvsborg är till salu känns lite förvånande. Att flera mindre räk- och kräfttrålare i norra Bohuslän är till salu är däremot inte förvånande. Räkkvoterna har minskats kraftigt de senaste åren. Det finns dessutom krav på att stoppa deras fiske i många traditionella fiskevatten. När det gäller L 106 Monsun verkar det också lite förvånande. Men tobiskvoterna har minskat kraftigt samtidigt som det blivit förbjudet att fiska tobis i brittiskt vatten.
FN 267 Emilie är inte till salu på nån sajt. Men båten låg nyligen i Björkö hamn (Skarvik). Och en trålare från Björkö, GG 82 Wijkland, har nyligen sålts. Att ägaren till den skulle ha köpt FN 267 Emilie förefaller inte troligt men något samband finns säkert.
Både GG 92 Wijkland och GG 173 Grace har de senaste åren använts till sillfiske i Bottenhavet. Detta trost att de är försedda med RSW-tankar. Det verkar allt som oftast var ett tecken på att de ska säljas. Samma mönster kan ses för flera båtar vid tidigare tillfällen.
Upptäck mer från Svenssons Nyheter - Njord
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.