Sveriges största tidning om yrkesfiske
På Tegnérkyrkogården i Växjö finns en liten obetydlig gravsten som upptar namnet C. O. Johnson samt födelse och dödsdata 21/3 1867 – 25/6 1949. Det fullständiga namnet på personen i graven är Carl Ossian Johnson och han föddes på bondgården Skärvet i Läs mer…
Byggd 1902 som George Grimmer på Duthie Shipbuilders i Aberdeen för H A Holmes i Aberdeen. Nästan omedelbart såld till Sverige där båten fick namnet Greta. Eventuellt med numret GG 249. På 198 bruttoton. 1920 såld till Trawl AB Sill (Qvirist) som Läs mer…
Det fanns flera ångtrålare med namnet Greta i Sverige, men inte på samma gång. Denna byggdes 1907 som SA 40 Kidwelly Castle med hemmahamn i Swansea. På 259 bruttoton. Tjänstgjorde som minsvepare i den brittiska marinen under första världskriget, åren Läs mer…
Ångtrålare byggd vid Cook, Welton & Gemmell i Hull 1889 som H 73 Edward Robson för Humber Steam Trawling Co Ltd (Richard Simpson). Vid leveransen på 140 bruttoton och utrustad med en ångmaskin på 45 hk från Bailey & Leetham. 1894 omklassad till Läs mer…
Marstrand Fishing Company Ltd var ett företag i Grimsby i England. Med stor sannolikhet var huvudägaren det svenska företaget Bolinder-Munktell AB men författarna till Fiskebåtarna & Varven – Skeppsbyggarna skriver att bolaget ägdes av 4 stora fiskhandlare i Grimsby. Bolinder-Munktell beställde nämligen en Läs mer…
I onsdags nådde EU och Färöarna politisk enighet om sillfisket i Nordsjön och Nordostatlanten. Färöarna har länge vägrat acceptera internationellt överenkomna kvoter och har överfiskat sill på ett sätt som inte varit acceptabelt. Som ett resultat av det har EU bojkottat Läs mer…
EU förbjuder handel med sälprodukter. Samtidigt är det ingen tvekan om att licensjakt på säl vore rimligt i Sverige och Danmark. Sannolikt också i Finland. Hur det är i andra EU-länder vet jag inte. Det går dock inte att får Läs mer…
Färöarna har under detta år vägrat acceptera de internationell avtal om kvoter som all andra länder eller förhandlingspartners accepterat. Främst handlar konflikten om makrill och NVG-sill. Anledningen beskrivs lite olika från olika inblandade parter och berör lite olika länder beroende Läs mer…
Saléns var ett av Sverige klassiska rederier. Det var på sin tid världens största kylfartygsrederi och dominerade banantransporterna och liknande i hela världen. Deras fartyg var vackra, kanske några av de vackraste stålfartyg som nånsin byggts. I jämförelse med dagens Läs mer…