Veckans båt – VY 15 Jane

VY 15 Jane är en 13 meter lång garnbåt av stål som byggdes 1975 i Åmål. Bruttotonnaget är på 11 ton och motorn är på 170 kW. Ägare av båten är Johannes Klingvall och hemmahamn är Herrvik på Östergarnslandet, Gotland. Läs mer…

Advertisements

Landningar och lönsamhet – pelagiska båtar med regional tilldelning

Inlägg nr 3 av 7 i serien Lönsamhet i det pelagiska fisket 2017

Inlägg nr 3 av 7 i serien Lönsamhet i det pelagiska fisket 2017Fiskebåtar med regional tilldelning handlar om båtar som enbart fiskar i Östersjön och enbart landar fisk i Östersjöhamnar. I denna grupp båtar tycks ingen konsolidering ha skett sedan Läs mer…

Kommunpolitiker utan koll

17 kommunpolitiker från kustkommuner har skrivit en debattartikel i SVD om fiske. Det är en artikel med en del märkliga påståenden, slutsatser och förslag som undviker huvudproblemet för det lokala kustnära fisket. Låt oss börja med deras grundpåstående. Att det blir färre Läs mer…

Veckans båt – NG 6 Mia

NG 6 Mia är en gammal dansk träkutter som idag är hemmahörande i Oxelösund. Båten är på 12 bruttoton och 12 meter lång med en motor på 140 kW. Fiskar främst sill med bottentrål men står även upptagen i EU:s Läs mer…

Svenska fiskerättigheter för sill i Östersjön 2017

Fiskerättigheter för sill i Östersjön är delade i tre olika delar, Bottenhavet och Bottenviken (norra Östersjön) med 22 900 ton, egentliga Östersjön (östra Östersjön) med 58 968 ton och västra Östersjön (inklusive Öresund) med 4 017 ton. Detta inkluderar också Läs mer…

Regional fördelning och ägarkoncentration i det pelagiska fisket

Inlägg nr 5 av 8 i serien Uppföljning av det pelagiska systemet

Inlägg nr 5 av 8 i serien Uppföljning av det pelagiska systemetDet pelagiska systemet med individuella fiskerättigheter har enligt riksdagens uppföljning lett till omfördelning av fiskerättigheterna till Göteborgsområdet och en ägarkoncentration. Göteborgsområdet innebär i detta sammanhang det område där fiskebåtarna har Läs mer…

Pelagiskt och demersalt fiske – olika världar?

Inlägg nr 1 av 8 i serien Uppföljning av det pelagiska systemet

Inlägg nr 1 av 8 i serien Uppföljning av det pelagiska systemetDen svenska riksdagen har gjort en uppföljning och utvärdering av det pelagiska systemet. Jag ämnar kommentera denna uppföljning i en rad inlägg och börjar med att kommentera den uppdelning Läs mer…

Oseriösa miljövänner vill döda östkustens fiske

Det allra viktigaste fisket för yrkesfiskare med hemvist på den svenska östkusten och sydkusten är torskfisket i Östersjön. En överväldigande majoritet av detta fiske bedrivs med bottentrål. Att förbjuda trålfiske efter torsk vore därför att för gott slå ut huvuddelen av fisket i Läs mer…

Tumlare och havsområden skyddas

Fyra nya marina Natura 2000-områden för tumlare ska inrättas och två redan befintliga områden utökas. Regeringens beslut innebär att en betydande areal kommer att tillföras Natura 2000-nätverket och att Sverige i förtid når målet om att skydda minst 10 procent Läs mer…

Torsktrålare i Simrishamn i november

Igår publicerade jag ett antal bilder på små garnbåtar i Simrishmans hamn. Idag följer jag upp med bilder på ett antal torsktrålare. Allt från stora SIN 59 Kungsö med Morgan Broberg som ägare till betydligt mindre SIN 18 Vingarö som Läs mer…

Nomader och bofasta fiskare – fiskekvoter och fiske

I Sverige finns minst två mycket distinkta fiskekulturer, kanske fler, exempelvis urskiljer Jonas Hentati-Sundberg tre olika i sin avhandling om fiskestilar med mera. Men det är två kulturer som klart står mot varandra i många fiskeridiskussioner. Dels den seminomadiska kulturen Läs mer…

Effekterna av överförbara fiskerättigheter i det pelagiska fisket

Med anledning av konferensen Östersjöfiske2020 i Simrishamn i november har jag för avsikt att publicera ett par inlägg som tar upp en del av de frågeställningar som dör kommer att tas upp. Intressenterna bakom konferensen har tagit ställning mot individuella Läs mer…

Veckans båt – VY 33 Britton

Byggdes av Bruces Nya Mekaniska Verkstad i Landskrona för Elling & Ejsing A/S Maskinverkstad i Hirtshals, Danmark för Ivar Fredriksen på Bornholm. Levererad den 23 januari 1985  för 6,3 miljoner danska kronor med namnet R 169 Grete Mars. Var vid leveransen 21 meter lång och med ett Läs mer…

Veckans båt – VY 242 Vestland

VY 242 Vestland är den största fiskebåten på Gotland. Det är en trålare som fiskar i Östersjön inom ramen för det pelagiska systemet med individuella överförbara fiskerättigheter. Det handlar med andra ord om sill- och skarpsillsfiske. Båten byggdes 1968 i Rosslau Läs mer…

ICES föreslår kraftiga nedskärningar av torskkvoten i Östersjön

Inför 2017 är ICES råd vad det gäller torsken i Östersjön bistra. Minskning med 39% i det östra beståndet och minskning med 88% i det västra beståndet (minskningarna är inte lika stor om de rekommenderade kvoterna jämförs med tidigare rekommenderade kvoter). Så Läs mer…

Swe-Dan Seafoods heter numera Sweden Pelagic

Sedan en tid tillbaka heter företaget Swe-Dan Seafood AB inte längre så utan Sweden Pelagic AB. Ägare av företaget är danska FF Skagen A/S och Västkustfisk SVC AB som äger 50% var. Sweden Pelagic driver två mottagningsanläggningar för pelagisk fisk Läs mer…

Mer sillgrisslor i Östersjön än nånsin

Det finns fler sillgrisslor på Stora Karlsö utanför Gotland i dag än det gjort under de senaste 100 åren enligt en studie vid Stockholm Resilience Center om fåglarna. Forskarlaget med Jonas Hentati Sundberg och Olof Olsson använde en unik metod för att Läs mer…

Svenska båtars sillandningar 2015

Sill är för närvarande den viktigaste fisken inom svenskt fiske. Det mesta fiskas i Östersjön och huvuddelen av det går till fiskmjölsfabriker då sill från Östersjön är giftig och bara ska ätas av människor i mycket begränsad mängd. Sill fiskad Läs mer…

Fiskebåtar i Ronehamn

Markus Westberg har tagit några bilder på fiskebåtar i Ronehamn på Gotland som jag fått lov att publicera på min blogg. Ronehamn är en viktig landningshamn för fisket i Östersjön. Främst är det Gotlandsbaserade båtar som landar där, men även andra förekommer. Swe-Dan Läs mer…

HaV ger 22 miljoner till kustkommuner för havsplanering

Sveriges kustkommuner får dela på totalt 22 miljoner kronor från Havs- och vattenmyndigheten, HaV. Pengarna ska användas till att hjälpa kommunerna att planera sina områden i havet. – Kommunerna har kommit olika långt i planeringen av hur havsområden ska användas. Läs mer…