S 464 Stella Nova byggdes som GG 330 Carmona vid Tjörnvarvet AB i Rönnäng år 2014. Skrovet byggdes vid Riga Shipyard. Bruttotonnaget som ny var 1 023 ton med en längd på 49,84 meter, en bredd på 11,10 meter och ett djupgående på 6,5 m. Motorn var en MaK 6M25 på 2 000 kW.
Köpare av båten var Båt GG 330 Carmona AB som ägs av familjen Gustafsson på Dyrön och i Rönnäng. Fisket var huvudsak sillfiske för konsumtion i Nordsjön och industrifiske av skarpsill i Östersjön samt tobis i Nordsjön.
GG 330 Carmona i Stansvik, Rönnäng.
Vid årsskiftet 2019-2020 köptes trålaren av Fiskeriselskabet Stella Nova ApS i Danmark och blev S 464 Stella Nova IX. Då ägdes detta bolag av bröderna Stig och Christer Bryngelsson från Fotö respektive Öckerö. De äger också Stella Nova Fiskeri AB. Trålaren är oförändrad i storlek. Fisket som bedrevs var i huvudsak industrifiske av skarpsill i Östersjön samt skarpsill (brisling) och tobis i Nordsjön för fiskmjölsindustrin.
Ägandet i Fiskeriselskabet Stella Nova ApS övertogs nu i februari av familjen Johansson på Rörö via Skagen Fiskeri A/S. Numret S 464 stämmer bra in bland familjen Johanssons båtar som brukar ha 64, 264, 764 eller nåt liknande som nummer.
Skagen Fiskeri A/S äger för egen del den mindre pelagiska trålaren FN 267 Emilie. Familjen Johansson äger dessutom den stora pelagiska trålaren GG 64 Astrid Marie via Astrid Fiske AB vars danska dotterbolag äger en annan stor pelagisk trålare, S 264 Astrid.
Läs mer:
Upptäck mer från Svenssons Nyheter - Njord
Prenumerera för att få de senaste inläggen skickade till din e-post.
2 svar på “De största fiskebåtarna – S 464 Stella Nova”