Sveriges största tidning om yrkesfiske
Skarv äter en stor mängd torsk och skrubbskädda. Detta enligt en studie från DTU Aqua som undersökt skarvars predation av torsk och skrubbskädda i västra Östersjön. Under två år har DTU Aqua märkt drygt 5 400 fiskar, 2 783 torskar och 2 644 skrubbskäddor (flundror), med så kallade PIT-taggar. Läs mer…
När det gäller plattfisk finns det en förvirring när det gäller namn på nästan samma nivå som när det gäller sardell, skarpsill, brisling, sardin och ansjovis. På restauranger är det vanligt att det serveras sjötunga och flundra. I handeln förekommer Läs mer…
Flundra eller som den egentligen heter, skrubbskädda, har varit en populär matfisk på den svenska östkusten. Riktigt så är det inte längre, men den äts och fiskas fortfarande. Men huvuddelen av den skrubba (som den kallas på västkusten) som fångas Läs mer…
Internationella Havsforskningsrådet (ICES) har publicerat kvotråden inför 2021 för de kvoterade fiskarter som fiskas kommersiellt i Östersjön. Som förväntat är det en sänkning av kvoten för sill i östra Östersjön, ett grundförslag på nollkvot för sillen i västra Östersjön och Läs mer…
Torsk och skrubbskädda (skrubba eller flundra) är två bottenlevande nyckelarter i Östersjön, både för fisket och för ekosystemet. Alessandro Orio vid SLU har tittat 40 år tillbaka i tiden och undersökt hur arternas utbredning förändrats. I sin avhandling visar han Läs mer…
Torsk och skrubbskädda (skrubba, flundra) är två bottenlevande nyckelarter i Östersjön, både för fisket och för ekosystemet (egentligen tre arter då det finns två arter av skrubba). Alessandro Orio vid SLU har tittat 40 år tillbaka i tiden och undersökt Läs mer…
Fisket av framförallt torsk i Östersjön har stora problem. Däremot har fisket av sill, Skarpsill och siklöja inga större problem. Orsakerna till problemen med torskfisket är flera där höjd vattentemperatur, övergödning och syrebrist är de viktigaste problemen tillsammans med säl. Läs mer…
VY 15 Jane är en 13 meter lång garnbåt av stål som byggdes 1975 i Åmål. Bruttotonnaget är på 11 ton och motorn är på 170 kW. Ägare av båten är Johannes Klingvall och hemmahamn är Herrvik på Östergarnslandet, Gotland. Läs mer…