Kustbevakningen flyttar fartyg från Göteborg till Uddevalla?

Idag ligger ett av kustbevakningens fartyg, KBV 001 Poseidon, i Frihamnen i Göteborg. De måste vad det lider flytta fartyget därifrån. Precis som fiskebåtarna som också brukar ligga där emellanåt måste flytta så måste KBV 001 Poseidon göra det. Fiskebåtarna Läs mer…

Advertisements

8-fjordar – fiskefria områden och ekosystemförvaltning på prov

8-fjordar är ett projekt som berör fjordarna innanför och runt Orust. Från början var det tänkt att också Hakefjorden och Älgöfjorden söder om broarna i Stenungsund och nordost om Marstrand skulle varit med men så blev inte fallet. På det Läs mer…

Sannes Rederi

Inlägg nr 6 av 7 i serien Ångtrålarnas historia

Inlägg nr 6 av 7 i serien Ångtrålarnas historiaJohan Newton Sanne (1836-1919) var grosshandlare och skeppsredare i Uddevalla. På 1860-talet startade han en firma för trävaruexport och 1865 började han importera kol. 1872 anlade han ett varv invid Lövåsberget i Läs mer…

Sveriges största fiskebåtar de senaste 100 åren

I början av 1900-talet så var de största fiskebåtarna ångtrålare som i allmänhet hörde hemma i Göteborg, men också i andra städer som Strömstad, Uddevalla, Karlstad och Varberg. Några hörde också hemma i Smögen. Mellan 1905 och 1961, med undantag Läs mer…

Ångtrålare

Inlägg nr 2 av 6 i serien Bolagsägda fiskebåtar

Inlägg nr 2 av 6 i serien Bolagsägda fiskebåtarDet brukar sägas att LL 532 Ingo var den första svenska ståltrålaren. Det är nu inte helt korrekt för ångtrålarna i början av 1900-talet var också av stål. Det första ångtrålsföretaget startade 1901. Läs mer…

Uddevalla med omnejd – sillsalterier och trankokerier

Inlägg nr 9 av 12 i serien Sillperioder

Inlägg nr 9 av 12 i serien SillperioderUddevalla på 1700-talet var en sjöfartsstad, en redarstad. Göteborg vid samma tid var främst en residensstad, en förvaltningstad och en handelsstad. Där fanns redare men de var inte så dominerande som i Uddevalla. Läs mer…