Tidigare nordiska båtar i Västsahara

Som jag skrivit tidigare blir det allt fler nordiska båtar som säljs till Västafrika. I det inlägget skrev jag om Mauretanien. Det vanligaste är dock försäljning av fiskebåtar till Marocko och fiske i västsahariska vatten. Många av dessa båtar ägs Läs mer…

Ljungsvik & Carlsson – ett försök till fiskerikoncern på 1970-talet

Ljungsvik & Carlsson AB  var ett skeppsmäkleri som på 1970-talet med anledning av sillboomen på Nordsjön satsade på att bygga upp en industrifiskeflotta med snörpvadsbåtar och trålare. Eftersom sillboomen var konstgjord och ett resultat av nya fiskeredskap, den variant av Läs mer…

Vart har de pelagiska trålarna tagit vägen, del 2

Greenpeace har publicerat en rapport om det pelagiska fisket i Sverige och införandet av ITQ. De menar att minskningen av kapaciteten i Sverige lett till en ökning av kapaciteten i Västsahara och Marocko. Det är helt klarlagt att många svenska båtar Läs mer…

Svenska fiskebåtar på bild – Rörö, Fiskebäck, Skagen, Dakhla, Stansvik

Jag har själv tagit några bilder i Fiskebäck och på Rörö. Förra året. På fler svenskägada fiskebåtar, NC 330 Kristin, S 202 Nimber och GG 236 Glittvåg i Fiskebäck. GG 764 Astrid och GG 64 Astrid Marie på Rörö. S 202 Nimber Läs mer…

Många ”svenska” båtar fiskar utanför Västsahara

Det är mycket tydligt att väldigt många tidigare svenskägda och idag ofta svenskskötta och eventuellt svenskägda fiskebåtar deltar i det pelagiska fisket utanför Västsaharas kust. Dessa båtar är ofta registrerade i länder med bekvämlighetsflagg som Belize. Belize är ett av Läs mer…

EU:s fiskebåtar är borta från Västsahara – kvar är bara svenskarna

EU har inte längre nåt fiskeriavtal med Marocko och det har betytt att större delen av den fiskeflotta från EU som fiskade utanför kusten i Västsahara och Marocko försvunnit därifrån. I alla fall vad det gäller den pelagiska fiskeflottan. Kvar Läs mer…