Sveriges största tidning om yrkesfiske
Backebåtar i Ålesundsområdet. Backebåtar eller långrevsbåtar är nåt som i praktiken inte längre finns i Sverige. En gång i tiden var de vanliga i mellersta Bohuslän och på Listerlandet. I Bohuslän användes de till långafiske långt ut i Nordsjön och Nordatlanten. På Listerlandet användes till laxfisk och torskfiske. Läs mer…
I en undersökning om uthavsfisket på internationellt vatten som publicerats i One Earth har 1 120 företag med totalt 2 248 fiskebåtar som fiskar på internationellt vatten identifierats. Totalt identifierades 3 051 båtar med ägare men vissa ägare kunde inte identifieras utifrån namnet. Läs mer…
Satellitbilder och maskininlärning har i en studie med bland annat forskare från Halmstads universitet använts för att kartlägga risken för tvångsarbete (slavarbete) på fiskeflottor runtom i världen. Det är den första studien av detta slag som genomförts Läs mer…
Under senare år har det blivit allt färre norska fiskebåtar som är utrustade med fabrik för tillverkning av fiskfiléer ombord, så kallade FAS-båtar. För närvarande finns det bara tre trålare och fyra backebåtar som är utrustade med fileteringsfabrik ombord. Två nybyggen Läs mer…
Det största tonfisk-fiskeriföretaget i världen är sannolikt Dongwon Industries. Företaget ingår i en större koncern där moderbolaget heter Dongwon Enterprise. Andra bolag och varumärken i koncernen är Dongwon Cold Storage, det globala försäljningsföretaget Starkist och tonfiskkonservfabriken SCASA i Senegal som också Läs mer…
Kamtjakta Vostok Ltd är ett fiskeribolag som äger en mängd backebåtar (långrevsbåtar) för pollock- och krabbfiske i Berings Hav och Okhotska Sjön. Ursprungligen tycks båtarna ha ägts av JSC Akros. Akros ägs av Vitalij Orlov, sannolikt i samarbete med Magnus Läs mer…
Norge har en betydligt större fiskeflotta än Danmark och en mycket mycket större än Sverige. Följaktligen finns det väldigt många fler stora fiskebåtar i Norge än i Danmark och Sverige. I Sverige finns ingen fiskebåt över 1 000 ton, i Läs mer…