Sveriges största tidning om yrkesfiske
Att använda putsarfiskar för att ta bort laxlus från odlade laxfiskar utropades snabbt till som en effektiv, miljövänlig metod. En ny forskningsrapport tyder dock på att användningen av putsarfiskar infördes för snabbt och utan bevis för deras effektivitet i kommersiell skala. Läs mer…
Nordic är en fiskebåt som enligt alla tillgängliga uppgifter byggdes på Lindstøl Skip og Båtbyggeri AS i Risør, Norge, år 1966/67. När den levererades som Magnus till en norsk beställare var den på 221 bruttoton. 1977 byggdes den om oh förlängdes. Den var därefter på 252 bruttoton. Läs mer…
S 144 Themis byggdes på Stadyard AS i Norge år 2015 som SF-4-V Torbas med Måløy som hemmahamn. Ägare var Torbas AS med familjerna Lyng och Kvalsvik som ägare. Den användes främst till fiske av sill, makrill och kolmule (blåvitling). Läs mer…
S 438 Bristol byggdes 1997 på Karstensens Skibsværft i Skagen som SO 718 Western Viking och hemmahörande på Irland med Killybegs som hemmahamn. Ägare var familjen Doherty. Läs mer…
Ett makrillavtal mellan fyra länder kör över EU, belönar överfiske och skapar ojämlik spelplan. Storbritannien, Norge, Färöarna och Island har skrivit ett avtal om makrillfiske som innebär en kvot som är mycket större än ICES rekommendationer. Läs mer…
Fortsatt god nivå för fiske av havskräfta. För ett antal andra arter går kvoterna ner. Det gäller bland annat för torsk, makrill och sill. EU:s fiskeministrar har beslutat om kvoterna för Västerhavet under 2026. Läs mer…
EU, Norge och Storbritannien har nått en överenskommelse om fiskekvoterna för de fiskbestånd de gemensamt förvaltar i Nordsjön och Skagerak. Det gäller även torskbestånden, där en 44 procent mindre kvot än år 2025 överenskommits. Läs mer…
1992 stängdes torskfisket på Grand Banks utanför Newfoundland. Beståndet (Northern cod) hade kollapsat totalt efter ett omfattande överfiske under 1960-, 1970- och 1980-talen. Därefter har alla väntat på att torsken skulle komma tillbaks. Men inget har hänt. Förrän de senaste åren. Läs mer…
De flesta medlemmar i Nordostatlantiska fiskerikommissionen (NEAFC) har motsatt sig EU:s förslag att fastställa den totala tillåtna fångstmängden (TAC) för makrill i linje med de vetenskapliga råden från Internationella havsforskningsrådet (ICES). Läs mer…
Önskar bättre dialog om havsmiljö och vindkraft. Fiskeriorganisationer i Sverige, Norge och Danmark efterlyser en bättre dialog om placeringen av havsbaserade vindkraftverk och en mer objektiv debatt om fiskets påverkan på den marina miljön. Läs mer…
WWF gör varje år en slags lekmannabedömning om huruvida olika fiskarter fiskas hållbart eller inte. Just i år kom WWF i Sverige och WWF i Danmark fram till att sill fiskad i Norska havet och Nordostatalten (NVG-sill eller atlantoskandisk sill) inte är hållbart fiskad samtidig som WWF i Norge slog fast att den är hållbart fiskad. Läs mer…
Den 21 maj kom EU, Norge och Storbritannien överens om ett trepartsavtal för skarpsillskvoten i Nordsjön, Skagerak och Kattegatt för perioden 1 juli 2025 till 30 juni 2026. Läs mer…
WWF i Sverige har satt röd flagg för makrill och NVG-sill. Samtidigt har WWF Norge satt grön flagg på exakt samma bestånd och utifrån exakt samma information och bedömningar. Det visar att WWF:s beslut till stor del är politiska och inte baserade på solid vetenskap eller vetenskapliga bedömningar. Läs mer…
Danska koldioxidavgifter får konsekvenser. Danmark har infört koldioxidavgifter som ska läggas på allt bränsle som säljs till fiskebåtar. Det har redan lett till att fiskebåtar börjat tanka i andra länder. De danska räktrålarna som landar en stor del av sina räkor i Sverige tankar numera i Sverige. Läs mer…
Mer sej och marulk. Mindre torsk och kummel. Oförändrad nivå för havskräfta. Nu har EU:s fiskeministrar kommit överens om kvoterna för Västerhavet under 2025.Överenskommelsen om 2025 års fiskekvoter träffades efter förhandlingar på jordbruks- och fiskerådets möte i Bryssel 9 – 10 december. Det rör svenska fiskare som fiskar i Nordsjön, Skagerrak och Kattegatt. Läs mer…
Liegruppen AS är ett norskt företag som består av tre grenar. Det är pelagisk fiskeriverksamhet, fastigheter och bilhandel updelad på fem olika dotterbolag, Liegruppen Fiskeri AS, Liegruppen Eiendom AS, Lieco Auto AS, Liaskjærshallen AS och Libasbruket AS. Läs mer…
Halstensen är ett av många fiskeriföretag i Austevolls kommun i västra Norge. Huvudkontoret finns i den lilla orten Bekkjarvik där också flera andra fiskeriföretag hör hemma. Läs mer…
Hardhaus AS är ett av Norges större pelagiska fiskeriföretag. Företagets huvudkontor finns i Bekkjarvik i Austevolls kommun. Företaget har en mängd aktieägare vara de flesta tillhör familjen Møgster och äger aktierna via personliga holdingbolag. Läs mer…
Per Magne Eggesbø är via företaget PME AS majoritetsägare i fiskeriföretagen Eros AS med 51% av aktierna som i sin tur är majoritetsägare i Ramoen AS med 65% av aktiekapital och röster. Läs mer…
Austevoll Seafood är Nordens största fiskeriföretag. Det är dessutom även ett av världens största fiskeriföretag och ett av världens största pelagiska fiskeriföretag. Huvudkontoret finns i Storebø som är huvudort i Austevoll kommune. Företaget bedriver sen i somras inte längre något pelagiskt fiske i Norge. Läs mer…