Sveriges största tidning om yrkesfiske
Beställare av den båt som idag heter L 421 Cadiz beställdes år 1985 av bröderna Ove och Birger Ahlström i Fiskebäck. Levererades som GG 205 Ganthi i augusti 1987. Konstruerad av Nordwestconsult i Ålesund och byggd som trålare. Systerbåt till GG 203 Ginneton (1987). Inredd för en besättning på 12 personer med 6 tvåmanshytter. Läs mer…
Av de fem båtar som nu ligger i Fiskebäck och som jag nämnde i mitt tidigare inlägg så verkar två stycken bygga på samma konstruktion, S 206 Ahlma West och GG 505 Lövön. S 206 Ahlma West är dock något större. Läs mer…
Mellan år 2000 och år 2023 exporterades sammanlagt 260 fiskebåtar från Norge. 47 av dem hamnade i Afrika, de flesta i Västafrika. 9 av dem har någon gång under de senaste 10 åren fiskat i Marocko vilket innebär att de främst fiskat i västsahariska vatten. Läs mer…
Svenskt fiske utanför Västafrika kuster har pågått sen minst 1960-talet. Den första båt jag hittat som sålts till ett land i Västafrika eller Nordafrika såldes från Rörö 1957. Namnet på den båten var GG 45 Solvåg. Men långt innan dess Läs mer…
Av de 10 största fiskebåtarna år 1976 hörde bara en enda hemma i Fiskebäck. Totalt fanns det året 13 fiskebåtar på över 200 bruttoton. En var dock helt nybyggd, det var GG 204 Tor-Ön från Fiskebäck. I den officiella statistiken Läs mer…
Häromveckan ägde hovrättsförhandlingen om misstänkt olagligt fiske i västsahariskt vatten rum (I dessa sammanhang kallas det marockanskt vatten av yrkesfiskarna då avtalet de anser sig ha hyrt ut på båtarna enligt är med Marocko som ockuperar Västsahara). Lagstiftningen om det hela Läs mer…
I början av 1900-talet så var de största fiskebåtarna ångtrålare som i allmänhet hörde hemma i Göteborg, men också i andra städer som Strömstad, Uddevalla, Karlstad och Varberg. Några hörde också hemma i Smögen. Mellan 1905 och 1961, med undantag Läs mer…
Efter införandet av individuella överförbara kvoter (ITQ) i det pelagiska svenska fisket år 2009 har en lång rad pelagiska fiskebåtar sålts till andra länder. Försäljningen till andra länder började faktiskt redan när det två år innan dess infördes individuella kvoter Läs mer…
1932 lät Tor Ahlström bygga fiskebåten Ganthi tillsammans med några av sönerna. Tor dog 1933 och sönerna Olof Ahlström, Nils Ahlström, Henry Ahlström, Dan Ahlström och Bror Ahlström kom därefter att driva fisketraditionen vidare. Den äldste sonen Olof var 19 Läs mer…