Dop av GG 330 Carmona

Igår döptes GG 330 Carmona vid en tillställning på Ö-varvet på Öckerö. Det var en fin tillställning i strålande väder och huvuddelen av den svenska fiskeribranschen var där. Många sågs bara för några dagar sen på Donsö för Donsö Fishing Meet. Läs mer…

Torskboomens fiskebåtar

På 1980-talet bedrevs ett omfattande torskfiske i Östersjön. Orsaken till detta var att torskbeståndet i Östersjön exploderade som en följd av övergödningen. Fisket blev sannolikt alldeles för stort och beståndet fiskades snabbt ner. Det var dock mycket lönsamt för yrkesfiskarna Läs mer…

Donsö Shipping Meet 2019 – från smått till stort

Donsö Shipping Meet 2019 (DSM19) kändes på ett sätt mindre än tidigare år. Utställningstälten var inte byggd på samma sätt som tidigare år och en del utställare som tidigare funnits med var inte med. Bland dem exempelvis den ledande konstruktören Läs mer…

En av Sydnorges största trålare på Ö-varvet

VA-330-S Hellevig 1 är en av södra Norges största trålare. Det är en allra längsta, men bar den näst största om vi tittar på bruttotonnage. Den var tidigare svenskäga NC 330 Kristin med tysk flagg men ägare på Donsö. Just Läs mer…

Intressant bok om Ö-varvet

Med anledning av att Ö-varvet på Öckerö förra året fyllde 100 år så har det getts ut en bok om varvet, varvets ägare och varvets historia, Ö-varvet 100 år 1916-2016. Varvet drivs idag av den fjärde generationen i familjen Backman Läs mer…

Veckans båt – GG 892 Strannefjord

Byggdes som GG 392 Strannefjord, på Ö-varvet på Öckerö år 2000. Senare köpt av Jonas Nilsson och Johan Börjesson i Träslövsläge. Bytte då nummer till VG 392 Strannefjord. I maj 2015 sålde de båten till Strannefjord i Träslövsläge AB, ett företag de själva äger. Läs mer…

Utbyggnad av Björnhuvudet på Öckerö?

Björnhuvudet på Öckerö är idag en landningshamn för fisk. Det är också en av få platser i skärgården där det relativt enkelt skulle gå att få an tillräckligt djup hamn för de största svenska fiskebåtarna som idag brukar ligga i Frihamnen Läs mer…

Tre böcker vi väntar på

Det finns tre böcker om fiskerelaterade saker som är på gång. En bok är uppföljningen på Ståltrålare – i svenskt fiske 1959–1965 som kom ut 2012. Det är en bok som saknas. Enligt två av författarna, Lennart Bornmalm och Krister Bång, Läs mer…

Öckerö hamn en regnig majdag

Var på besök i norra skärgården en regnig majdag. Målet för besöket var Ö-varvets 100-års firande men jag besökte även Fotö hamn, Hönö-Röd och tog bilder i Öckerö hamn. Här kommer några av bilderna från Öckerö hamn. GG 159 Clara, Läs mer…

Ö-varvet fyller 100 år

Ö-varvet på Öckerö startades 1916 av Ernst Backman. Följaktligen är varvet 100 år gammalt. Då var det ett reparationsvarv för träbåtar, främst fiskebåtar. Idag är det fortfarande främst ett reparationsvarv, men nu främst för stålbåtar. Fiskebåtar spelar fortfarande en stor roll, men Läs mer…

Veckans båt – GG 181 Västerland

GG 181 Västerland byggdes på Ö-varvet på Öckerö och var färdig år 2010. Skrovet bygges på Vestværftet i Hvide Sande i Danmark, men båten färdigställdes på Öckerö. Köpare var Västerland AB som ägs av bröderna Kjell Douglas och Håkan Samuel Läs mer…

Danska och svenska fiskebåtar på Ö-varvet

Dagen när jag var på Themis låg båten på Ö-varvet. Där låg en rad andra fiskebåtar också. AS 464 Stella Nova, en danskflaggad Fotö/Öckerö-båt, fiskebäckaren GG 158 Sunnanland, SD 437 Viken från Edsvik i norra Bohuslän, GG 32 Tristan från Läs mer…

Vingafjord och Västerland

GG 173 Vingafjord och GG 181 Västerland vid kaj på Hönö. Två trålare som mest fiskar fisk men även har räkfisketillstånd. De fiskar säkert också en del kräfta även om det inte är den viktigaste fångsten för dem. Västerland är Läs mer…

Ö-varvet

Startades 1916 av Ernst Backman som ett underhålls och reparationsvarv för träfiskebåtar.Till en början hade Backmans företag namnet Ernst Backmans Slip & Mekanisk Verkstad. Varvet byggde inte själv några träfiskebåtar, men från 1945 till 1960 gjorde grannvarvet som låg strax öster Läs mer…