Sveriges Maritima Index 2019 – en kommentar

Transportstyrelsen publicerar sen några år tillbaka inte längre sin skeppslista och för att kunna ta en titt i den digitala skeppslistan så tar det rejält betalt. I många länder är sådan tjänster gratis, så är det exempelvis i Ryssland och Läs mer…

Advertisements

Fritidsbåtar ett större miljöproblem än yrkessjöfart

Fritidsbåtar har blivit ett allt större miljöproblem. Detta på flera sätt. När det gäller klimatfientliga utsläpp av växthusgaser står fritidsbåtar idag för större utsläpp än den inrikes yrkessjöfarten i Sverige, 179 000 ton jämfört med 133 000 ton per år. Läs mer…

Sveriges och Danmarks äldsta fiskeriföretag och fiskarsläkt

Den första kände fiskaren i släkten Ryberg på Rörö föddes för mer än 350 år sen, på en tid då Bohuslän fortfarande var en del av kungariket Danmark men familjen har varit till sjöss sedan början på 1600-talet, dvs mer Läs mer…

Donsö Shipping Meet – familjärt, avspänt och prestigelöst

Donsö Shipping Meet är Sveriges ledande sjöfartsmässa och präglas av en öppenhet, folklighet, avspändhet och återhållsamhet. Vem som helst kan komma dit. Och många besökte i år mässan, tusentals. Det är en mässa där en liten skribent från Sveriges största Läs mer…

Shipinvest – Broström

AB Shipinvest med huvudkontor i Skärhamn som bildades 1982 kan sägas vara fortsättningen på familjen Johanssons OT-koncern efter att denna gått i konkurs. Företaget tog över resterna av OT-rederierna och hade till en början en av bröderna Johanssons, Vilgot Johansson, Läs mer…

Patriksson – Nordsjöfrakt

Efter andra världskriget gav sig fraktskutorna i Skärhamn iväg till Island på sillfiske under sommaren. Fisket gick bra, men alla deltog inte. En av dem som inte gjorde det var Folke Patrikssons far Patrik Pettersson som hade en fraktskuta vid namn Poseidon. I slutet Läs mer…

Tarbit Shipping – Skärhamn och Göteborg

Knut Hermansson och Sture Svanström träffades 1958 på Ideals motorfabrik i Göteborg. En fabrik som var en fortsättning på den motortillverkning som drevs vid Klippans Varv, först under märket Populär och sedan som Guldbrandsen. Motorerna användes i stor utsträckning i Läs mer…

Donsö Shipping Meet

Ett möte på Donsö, ett möte ämnat för företagare i shipping- och fiskeribranscherna som vill knyta kontakter. Det fungerar säkert bra för det ändamålet. Huvuddelen av de som deltar har med sjöfarten att göra, men även fiskeriföretag deltar, de flesta av de Läs mer…

Johanssons på Tjörn – nedgången

Två bröder på Tjörn byggde under 1960 och 1970-talen upp en liten företagsgrupp kring rederi- och oljeverksamhet. Centralt i verksamheten var partrederier, en konstruktion av fartygsägande som ursprungligen skapades inom fisket och den gamla skeppsfarten i Bohuslän. Som centralpunkt i Läs mer…

Johanssons på Tjörn – uppgången

1928 byggde Shell en lagertank för olja vid Prosteviken i Skärhamn. De behövde nån som kunde sälja oljan till skutor och fiskebåtar i området. Valet föll på Mandus Johansson, livsmedelshandlare i Skärhamn. Han började sköta oljeförsäljningen från en båt. Så småningom Läs mer…

Fiskebäck Bunkrings AB

Fiskebäcks Bunkrings AB är ett mindre rederi med adress i Fiskebäck. Företaget grundades 1970 och har idag ett tankfartyg för transport och leverans av bunkerolja. Fartyget opererar enligt uppgifter på hemsidan på kontrakt för Topoil AB. Topoil AB med huvudkontor på Nya Varvet Läs mer…

Pallas Shipping

Pallas Shipping AB med moderbolaget Pallas Group AB har sitt kontor i Fiskebäck men är egentligen inte att betrakta som ett Fiskebäcksrederi. Företaget har kopplingar tillbaks till fisket och fiskelägen, men inte till Fiskebäck utan ursprunget till företaget står att finna i Läs mer…

Fjordtank

Rederi med kontor i Fiskebäck startat 2004 i Önnered. I styrelsen för företaget sitter Ulf Börjesson, Andreas Magnusson, Elias Magnusson och Patrik Ulmfelt. Extern firmatecknare är Thomas Ahlström. 2014 hade företaget 13 anställda, omsatte cirka 15 miljoner och hade bokförda tillgångar på Läs mer…

Eckerna och Södra Garns Varv

Det är oklart när Eckerna varv startade. Den tidigaste uppgiften är från 1859 då Henrik Olsson annonserade om försäljning av en slup. Skeppsbyggmästare Henrik Olsson flyttade till Garns varv (Norra Garn) 1867 men arrenderade varvet fram till 1875. Det verkar som om Läs mer…

BRP Rederi

BRP Rederi AB i Önnered i västra Göteborg grundades på ett sätt 1907, på ett annat sätt 1921 och på ett sätt 1996 när det nuvarande aktiebolaget bildades. Från början en fiskeriverksamhet med GG 213 Brage intill 1911 och därefter GG 476 Läs mer…

Rederier i Fiskebäck och Önnered

Inte bara på Donsö, utan även i Önnered och Fiskebäck har fiskarfamiljer övergått till att bli redare. Inte lika många, inte lika tydligt. Såväl Önnered som Fiskebäck är fortfarande fiskelägen även om båtarna i allmänhet alltid ligger i Fiskebäcks hamn Läs mer…

Bunkertell

Bunkertell Rederi AB startades 1996. 2009 ändrades verksamhetens inriktning från att leverera bunkerolja till att mottaga sludge oil och bilge water från fartyg som trafikerar Göteborg och närliggande hamnar runt Kattegatt / Skagerak. Företagets enda tankfartyg, Tell, går på timecharter för Stena Oil Läs mer…