Nya GG 64 Astrid Marie

Astrid-koncernen har som jag skrivit tidigare beställt en ny båt som ska ersätta den gamla GG 764 Astrid som ägs av Astrid Pelagic AB. Den nya båten är beställd från Karstensens Skibsværft A/S och leverans ska ske i oktober 2020. Läs mer…

Advertisements

Ny GG 64 Astrid Marie beställd

Astrid-koncernen har enligt uppgifter i Swedish Shipping Gazettes specialutgåva i samband med Donsö Shipping Meet 2019 (DSM19) beställt en ny fiskebåt på Karstensens Skibsværft i Skagen. Båten ska bli nästan 64 meter lång och enligt uppgift få namnet GG 64 Läs mer…

Svenska landningar av makrill 2018

Makrill är inte speciellt viktig i det svenska fisket. Fiskas av några få svenska båtar i Nordsjön och av ett stort antal småbåtar vid Bohuskusten och kusten i norra Halland. De stora båtarna fiskar med snörpvad eller flyttrål (pelagisk trål) Läs mer…

Svenska landningar av industrifisk 2018

Svenskflaggade båtar fiskar i stort sett bara två olika fiskarter som i huvudsak används som så kallad industrifisk, dvs för tillverkning av fiskmjöl och fiskolja. Skarpsill och tobis. Men svenska båtar har också fiskerättigheter för blåvitling (kolmule). Dessa byts i allmänhet Läs mer…

Svenska landningar av sill 2018

Sillfiske är Sveriges viktigaste fiske. Det bedrivs av ett 30-tal medelstoraoch stora båtar samt ett par hundra småbåtar runt Sveriges kuster. Sill fiskas till mat, för att användas till foder och för fiskmjöls- och fiskoljetillverkning. Sillen som fiskas i Skagerak Läs mer…

Veckans båt – GG 764 Astrid

GG 764 Astrid är byggd 1997 på Hellesøy Verft i Löfallstrand, Norge för Leif Johansson och hans söner Börje och Thomas Johansson på Rörö. Har sen dess inte haft någon annan ägare än familjen Johansson. En trålare och snörpvadsbåt på 705 bruttoton Läs mer…

Sveriges största och ett av Danmarks största fiskeriföretag

Sverige största fiskeriföretag utan konkurrens är Astrid Fiske AB. Företaget ägs av familjen Johansson på Rörö, dvs bröderna Börje Johansson (33,3%) och Tomas Johansson (33,3%) samt deras söner Daniel, Kristian och Johannes Johansson som tillsammans äger 33,4%. I Sverige äger Läs mer…

Sveriges största fiskebåtar 2019

Under 2018 har en ny fiskebåt levererats till ett fiskeriföretag i Sverige. Det är GG 229 Clipperton som därmed också är den största fiskebåten i Sverige vad det gäller tonnage och längd. Störst motorstyrka har även fortsättningsvis GG 203 Ginneton Läs mer…

Svenska landningar av industrifisk 2017 – båtar och företag

Svenskflaggade båtar fiskar i stort sett bara två olika fiskarter som används som så kallad industrifisk, dvs för tillverkning av fiskmjöl och fiskolja. Skarpsill och tobis.  Men svenska båtar har också fiskerättigheter för blåvitling (kolmule). Dessa byts i allmänhet bort Läs mer…

Svenska landningar av sill 2017 – båtar och företag

Sill är Sveriges viktigaste fisk. Det är den mest fiskade arten, den fiskas nästan längs hela den svenska kusten och för en mängd olika ändamål. Sillfiske bedrivs främst med flyttrål (pelagisk trål) och snörpvad. En del mindre båtar fiskar också Läs mer…

Sveriges största fiskebåtar 2018

Sveriges största fiskebåtar är en lista som faktiskt ändrats något sen 2017. Detta både om vi ser till svenskflaggade båtar och svenskägda båtar. Detta främst genom att GG 204 Tor-ön och GG 207 Torland sålts till annat land och att Läs mer…

Rörö just nu nästan lika stort som Fiskebäck som fiskeläge

När det gäller antalet fiskebåtar finns det många fiskelägen i Sverige som är större än Rörö även om Rörö också hör till de 10 största på detta område, några är Hönö, Träslövsläge, Fiskebäck, Grebbestad och Simrishamn. Tonnagemässigt har dock Rörö Läs mer…

Astrid Fiske i Danmark och Sverige

Inlägg nr 1 av 9 i serien Svenska fiskeriföretag i Danmark

Inlägg nr 1 av 9 i serien Svenska fiskeriföretag i DanmarkAstrid Fiskeri A/S är ett av Danmarks största fiskeriföretag. Ägare är familjen Johansson på den lilla ön Rörö, två timmar öster om Skagen med båt. Ön ligger också två timmars Läs mer…

Landningar och lönsamhet – båtar i det pelagiska systemet

Inlägg nr 2 av 7 i serien Lönsamhet i det pelagiska fisket 2017

Inlägg nr 2 av 7 i serien Lönsamhet i det pelagiska fisket 2017Detta inlägg handlar om företag och båtar inom det pelagiska systemet. De flesta fiskar enbart pelagiskt men några fiskar också demersalt. De senare båtarna kan sägas vara de Läs mer…

Landningar och lönsamhet i den pelagiska svenska fiskeflottan

Inlägg nr 1 av 7 i serien Lönsamhet i det pelagiska fisket 2017

Inlägg nr 1 av 7 i serien Lönsamhet i det pelagiska fisket 2017Efter att det pelagiska systemet infördes i den svenska fiskeflottan ökade lönsamheten för de kvarvarande fiskeriföretagen. Framförallt för det företag som fullt ut gick med i systemet. De Läs mer…

Lönsamhet och förnyelse i den pelagiska fiskeflottan

Efter att det pelagiska systemet infördes så minskade den pelagiska fiskeflottan i Sverige med mer än 50% på några få år. Sen 2015 har den ökat något igen, främst på grund av att sillfisket i Bottenhavet sen 2016 ingår i Läs mer…

Svenska fiskerättigheter för makrill 2017

Sverige har en liten makrillkvot i jämförelse med andra länder runt Nordsjön och i jämförelse med den svenska sillkvoten. Huvuddelen av makrillkvoten ingår i systemet med individuella överförbara fiskerättigheter (TFC) och en liten del är avsatt till kustkvot. Astrid Pelagic AB, Fiskeri Läs mer…

Svenska fiskerättigheter för tobis 2017

Tobis är en liten fisk som lever huvuddelen av sitt liv i botten av havet. De lever i grusbottnar och fiskas när de en gång om året kommer upp för leka. Fisket bedrivs i Nordsjön från april till början av Läs mer…

Svenska fiskerättigheter för skarpsill 2017

Skarpsill är en näst viktigaste fisken i det pelagiska svenska fisket. Huvuddelen fångas i Östersjön och används till fiskmjöl och fiskolja. Skarpsillsfisket i Östersjön är ett rent industrifiske (foderfiske). Skarpsillen som fångas i Västerhavet är till stor del för konsumtion och Läs mer…

Svenska fiskerättigheter för sill i Östersjön 2017

Fiskerättigheter för sill i Östersjön är delade i tre olika delar, Bottenhavet och Bottenviken (norra Östersjön) med 22 900 ton, egentliga Östersjön (östra Östersjön) med 58 968 ton och västra Östersjön (inklusive Öresund) med 4 017 ton. Detta inkluderar också Läs mer…