Kustkvoterna i det demersala fisket 2018 – större än behovet

HaV beslutar varje år hur stor andel av Sveriges kvoter som ska tilldelas kustkvoterna inom demersalt fiske och hur kvoten för äkta tunga ska delas upp mellan olika redskapsgrupper. Inför år 2018 har beslut också fattats om fångstbegränsningar för torsk Läs mer…

Elfiske (pulsfiske) är mindre skadligt än bomtrålning

Bomtrål är det fiskeredskap som innebär mest skador på bottnarna. Därför arbetas det mycket på att ta fram alternativ till bomtrålning. Ett alternativ är snurrevad (dansk snurrevad eller skotsk snurrevad, ibland kallat fly-shooting) som anses mycket skonsammare än bomtrålning och Läs mer…

Turfiskeföretag borde räknas till yrkesfisket

Turfiskeföretag, dvs fiskeriföretag där enskilda kan köpa plats ombord för att fiska under en dag eller några timmar är yrkesverksamhet, det är kommersiellt fiske. Rimligen borde därför sådant fiske betraktas som yrkesfiske och de borde fiska med yrkesfiskelicens och det Läs mer…

Rejäla ökningar av kvoterna för torsk och kolja

Kvoterna för fisket i Nordsjön, Skagerak och Kattegatt är nu fastslagna inför nästa år med undantag av tobis- och skarpsillskvoterna som brukar fastställas senare. Med tanke på att utkastförbud kommer att införas för alla arter för vilka det finns kvoter Läs mer…

Fiskekvoterna i Västerhavet klara

EU:s fiskeministrar är nu överens om 2018 års fiskekvoter i Skagerrak, Kattegatt och Nordsjön. För flera viktiga bestånd sattes kvoterna i enlighet med målen för maximal hållbar avkastning, MSY. Det gäller exempelvis för havskräfta, räka, torsk, kolja, gråsej, sill och Läs mer…

Kloster – bomtrålskungarna

L 510 St. Anthony på 498 bruttoton är Danmarks största bomtrålare. Det är också en av de största bomtrålare som fiskar i danskt vatten. Bomtrålare är inte vanligt i Danmark och de flesta som förekommer är små trålare för hästräkefiske Läs mer…

EU och Norge överens om fiskekvoter för 2018

Förhandlingarna mellan Norge och EU om fiske i Nordsjön, Skagerrak och Kattegatt för 2018 är nu klara. – Överenskommelsen innebär bland annat att 2018 års kvoter för sill, torsk, kolja, sej och vitling ökar jämfört med 2017, medan kvoterna för Läs mer…

Veckans båt – VY 15 Jane

VY 15 Jane är en 13 meter lång garnbåt av stål som byggdes 1975 i Åmål. Bruttotonnaget är på 11 ton och motorn är på 170 kW. Ägare av båten är Johannes Klingvall och hemmahamn är Herrvik på Östergarnslandet, Gotland. Läs mer…

Tamme Bolt – FKA-fiskare som försökte bli IOK-fiskare

Tamme Bolts far, Betto Bolt, började fiska med bas i Thyborøn på 1960-talet. Familjen från Nederländerna hade i fler generationer varit fiskare. Betto Bolt funderade på att flytta till Thyborøn, men det ville inte hans fru så det blev ingen Läs mer…

Dags för danska yrkesfiskare att bli miljövänliga

I Danmark finns det framförallt ett fiske som är miljö- och klimatvänligt på alla sätt. Det är det storskaliga pelagiska fisket, det fiske där de så kallade kvotkungarna finns. Detta fiske använder redskap som är miljövänliga och inte skadar havets Läs mer…

HaV vill motverka ett rationellt fiske

Låt oss säga att en båt bedriver ett lönsamt fiske på rödtunga i Skagerak. För att kunna fiska mer rödtunga utan risk för att få för mycket torsk som bifångst har båten börjat fiska rödtunga med en egenutvecklad rist i Läs mer…

Minskad torskkvot i Barents hav inför 2018

Torskkvoten i Barents hav har minskas med 13% inför 2018 enligt överenskommelser mellan Ryssland och Norge. Samtidigt öppnas det upp för loddefiske. Forskarna hade förslagit en minskning av torskkvoten på 20% ner till 719 000 ton men beslutet innebar en Läs mer…

Felaktiga påståenden från Fishsec och märkliga siffror från ICES

I en artikel på sin hemsida påstår Fishsec att den danska regeringen anklagar yrkesfiskarna och fiskeribranschen för att landningsskyldigheten inte fungerar. Nåt belägg för att danska regeringen skulle skylla på fisket hittar jag dock inte. Det kan vara så, men Läs mer…

Veckans båt – SIN 19 Arcona

SIN 19 Arcona är en 8 meter lång träbåt byggd på Nogersunds båtvarv i Sverige 1975. Utrustad med en motor på 55 kW används den för garn och krokfiske på torsk samt garnfiske efter rödspätta och skrubba. 2016 landade 6 Läs mer…

Thorupstrand – fiskarna som sålde och sen får tillbaka gratis

Grundare av Thorupstrand Kystfiskerlaug ApS var Arne Olsen (HM 64 Walter), Bjørno Rune Vendelbo Nielsen (har idag HM 83 Vestfjord), David Vendelbo Nielsen, Evald Kristensen, Gert Kristensen, Hans Jørgen Olsen, Henrik Christian Nielsen, Kern Ove Kristensen, Niels Olsen (HM 16 Jesper), Ove Olsen, Tonny Kristensen (HM 1 Diana och HM Läs mer…

Danska fiskerättigheter för rödspätta 2017

Kollektiva kooperativa företag är viktiga innehavare av fiskerättigheter för rödspätta precis som för torsk. Hvide Sande framstår som det viktigaste fiskeläget när det fiske av rödspätta i Nordsjön medan Hanstholm är det viktigaste när det gäller torsk. Störst när det Läs mer…

Veckans båt – LA 71 Tacitus

LA 71 Tacitus är en fiskebåt på 26 bruttoton och med en längd på nästan 12 meter samt en motor på 221 kW. Byggd 2006 i plast på Bredgaard Bådværft i Sakskøbing, Danmark. Hemmahamn för båten är Borstahusen. Ägare av Läs mer…

Kvotkungar lyser med sin frånvaro i det demersala fisket i Danmark

Foreningen for Skånsomt Kystfiskeri (FSK), miljörörelser, Enhedslisten, SF, Socialdemokraterna och DF i Danmark brukar hävda att antalet kustfiskare minskat därför att så kallade kvotkungar köpt upp alla kvoter. Med kvotkungar eller kvotbaroner menar FSK de 16-17 företag som dominerar det Läs mer…

Dålig infiskning i det demersala fisket

Det demersala fisket i Västerhavet har haft ett mycket dåligt kvotutnyttjande hittills under 2017. Eftersom det handlar om fiske som i huvudsak pågår året runt borde kvotuttnyttjandet ligga på 50% eller mer. Men i allmänhet ligger det istället under 25%. Läs mer…

Veckans båt – VG 37 Ganler

VG 37 Ganler är en träfiskebåt byggd 1984 på Nexö Skibs- & Bådebyggeri A/S, Bornholm, Danmark. Nästan 18 meter lång och på 74 bruttoton med en motor på 373 kW. Exakt när den hamnade i Sverige är oklart, men 1995 Läs mer…