Sveriges största tidning om yrkesfiske
GG 411 Orion är en räktrålare med Vrångö som hemmahamn. Ägare är Valöskär AB. På 115 bruttoton och 19,5 meter lång. Ursprungligen byggdes båten som GG 411 Ryvingen av Björkö på Sotenäs Mekaniska Verkstad i Kungshamn. Skrovet byggdes dock på Läs mer…
Läste idag en insändare i Göteborgs-Postens där skribenten påstår att de flesta Fiskebäcksfiskare är verksamma i Danmark. Det är en total missuppfattning. Det är bara några få fiskebäcksfiskare som är verksamma i Danmark. Närmare bestämt finns det tre aktiva fiskebåtar Läs mer…
I maj i år övergick MP-Produkter AB i Mollösund från Astrid-koncernen till Scandic Pelagic Ellös AB som ingår i Scandic Pelagic-koncernen. Huvudägare i Scandic Pelagic är FF Skagen A/S och Västkustfisk SVC AB. Ägare av FF Skagen A/S och Västkustfisk Läs mer…
Fisket med passiva redskap i egentliga Österjön behandlas separat från fisket med passiva redskap efter torsk i rapporten Aqua reports 2018:3 Atlas över svenskt kust- och havsfiske 2003-2015 från SLU Aqua. Detta fiske är ett mycket småskaligt fiske som sker med garn, Läs mer…
Torsk fiskas i Östersjön, Skagerak och Nordsjön samt i Kattegatt men där bara som bifångst vid annat fiske, dvs i första hand kräftfiske. Fisket bedrivs med bottentrål, backor (långrev) och garn. Backefisket är en specialitet för fisklägena på Listerlandet i Läs mer…
I Skagen landades 33% av all fisk som landades i Danmark år 2017. Totalt landades 393 000 ton fisk i Skagen till ett värde av 922 miljoner DKK. Framförallt är det industrifisk samt sill för konsumtion som landas i Skagen. Läs mer…
Fiskebåtar med regional tilldelning handlar om båtar som enbart fiskar i Östersjön och enbart landar fisk i Östersjöhamnar. I denna grupp båtar tycks ingen konsolidering ha skett sedan det pelagiska systemet infördes genom minskat antal båtar. Lönsamheten är ganska dålig Läs mer…
VK 190 Scanö är en fiskebåt med hemmahamn i Händelöp utanför Västervik. Det är en båt som fiskar pelagiskt med flyttrål efter sill och skarpsill i Östersjön, främst i farvattnen mellan Västerviks skärgård, Öland och Gotland. Båten ingår i det Läs mer…
Torsk är en av de ekonomiskt viktigaste arterna inom det svenska fisket. Framförallt är den viktig i Östersjön men det finns också ett ekonomiskt viktigt fiske i Västerhavet. I Skagerak och Kattegatt havet är torsk nästan uteslutande ett bifångstfiske och Läs mer…
Marint centrum i Simrishamn ger ut et Nyhetsbrev som heter under ytan. I det som gavs ut i oktober i år ljuger de friskt om de pelagiska fiskerättigheterna (kvoterna) i Östersjön. Enligt nyhetsbrevet kontrolleras 70% av de pelagiska fiskerättigheterna i Östersjön av Läs mer…
KR 58 Arcona var år 2015 den båt som fiskade mest torsk i Östersjön av alla svenskflaggade båtar. Båten är 23 meter lång, med ett bruttotonnage på 171 ton och med en motor på 480 kW. Hemmahamn är Vållö, en ö utanför Läs mer…
Sedan en tid tillbaka heter företaget Swe-Dan Seafood AB inte längre så utan Sweden Pelagic AB. Ägare av företaget är danska FF Skagen A/S och Västkustfisk SVC AB som äger 50% var. Sweden Pelagic driver två mottagningsanläggningar för pelagisk fisk Läs mer…
Sill är för närvarande den viktigaste fisken inom svenskt fiske. Det mesta fiskas i Östersjön och huvuddelen av det går till fiskmjölsfabriker då sill från Östersjön är giftig och bara ska ätas av människor i mycket begränsad mängd. Sill fiskad Läs mer…
Detta inlägg berör svenska fiskebåtar och företag som är innehavare av individuella överförbara fiskerättigheter inom det så kallade pelagiska systemet. I Östersjön handlar det enbart om sill och skarpsill medan det i Västerhavet omfattar fler arter. Utöver detta så finn en Läs mer…
År 2012 tog Göteborgs Fiskhamn fram en vision för hur fiskhamnen skulle kunna utvecklas som bygger på att Fiskhamnen ska vara kvar där den är idag. Vision Fiskhamnen 2015. På Donsö Shipping Meet 2015 presenterade de sin vision, men nu Läs mer…
Byggd vid Hälleviksstrands varv år 1950 som GG 280 Sländan för Gunnar Börjesson på Fotö, men överläts i stort sett omedelbart på Kurt Lundgren & Co AB i Göteborg för att säljas till Andrén, Bert och Lennart Olsson. Var på 84 Läs mer…
Tyskbåtarna var fiskebåtar som byggdes till Tyskland under andra världskriget för att användas i bevaknings- och eskorttjänst i den tyska marinen. Efter kriget användes många av dem som fiskebåtar om de fanns kvar. Ordern förmedlades av Båt-Tjänst AB i Stockholm Läs mer…
Totalt finns det 38 svenska fiskebåtar med pelagiska fiskerättigheter. 80% av de totala fiskekvoterna kontrolleras dock av ett fåtal större båtar. De stora kvotbaronerna är GG 764 Astrid, GG 206 Ahlma, GG 158 Sunnanland, GG 203 Ginneton, GG 204 Tor-ön, GG Läs mer…