Sveriges största tidning om yrkesfiske
GG 764 Astrid befinner sig just nu i engelska kanalen med destination Dakhla. Det betyder sannolikt att båten sålts till marockanska ägare i samband med att nya GG 64 Astrid Marie tagits i bruk. GG 764 Astrid är dock inte avförd från EU:s register ännu. Läs mer…
Nya GG 64 Astrid Marie med anropssignal SBUY är klar, registrerad i EU:s fiskebåtsregister från den 1 januari och så vitt jag förstår levererad från Karstensens Skibsværft i Skagen. Ägare av båten är väl antagligen Astrid Pelagic AB Läs mer…
Under 2020 levererades 2 nya stora pelagiska fiskebåtar med svenska flagg till svenska ägare, GG 204 Tor-ön (Tor-ön Fiske AB) och GG 207 Torland (Torland Fiske AB). Dessutom skulle GG 64 Astrid Marie ha levererats till Astrid Pelagic AB. Så skedde dock inte men den är väl sannolikt i stort sett klar där den ligger vid Karstensens utrustningskaj i Skagen. Läs mer…
Jag skriver ofta om enskilda båtar, oregelbundet på denna blogg och på sajten Noatun där det egentligen bara finns artiklar om enskilda fiskebåtar. En del fiskebåtar är populärare än andra att läsa om och den mest populära är GG 229 Clipperton. Läs mer…
Danska fiskebåten S 264 Astrid på 2 352 bruttoton som idag ägs av Astrid Fiskeri A/S är såld till norska fiskeriföretaget Traal AS och ska levereras till dem i april 2021. Detta är långt innan den nybeställda danska Astrid levereras Läs mer…
Enligt de dokument som producerats i samband med MSC-certifieringen av sill- och skarpsillsfisket i Östersjön så förväntas ett antal nya båtar under 2020 utöver de jag redan skrivit om som NC 336 Kristin, GG 207 Torland, GG 204 Tor-ön och Läs mer…
Skrovet till den nya pelagiska trålaren GG 64 Astrid Marie som kommer att blir Sveriges största fiskebåt när den levereras har färdigställts i Polen och transporterats till Skagen. Det beräknade bruttotonnaget för GG 64 Astrid Marie är 1 650 ton Läs mer…
Sverige största fiskebåtar är samtliga pelagiska fiskebåtar som i de flesta fall hemmahörande i Göteborgsområdet. Två av de båtar som fanns med på förra årets lista är sålda, GG 158 Sunnanland och GG 206 Ahlma. Inkluderat på årets lista är Läs mer…
Svenska fiskebåtar har relativt begränsade fiskerättigheter för makrill som främst fiskas i Nordsjön och Nordatlanten. Makrill fiskas både med snörpvad och flyttrål och för konsumtion. Svenska båtar landar till stor del sin makrill i Lerwick på Shetland och Peterhead i Läs mer…
Fyra nya pelagiska trålare samt en demersal trålare ska under 2020 levereras till svenska köpare från Karstensens Skibsværft i Skagen. En av dem ska dock fiska under tysk flagg. Det är nya Kristin (NC 330 eller NC 320) som är Läs mer…
Astrid-koncernen har som jag skrivit tidigare beställt en ny båt som ska ersätta den gamla GG 764 Astrid som ägs av Astrid Pelagic AB. Den nya båten är beställd från Karstensens Skibsværft A/S och leverans ska ske i oktober 2020. Läs mer…
Astrid-koncernen har enligt uppgifter i Swedish Shipping Gazettes specialutgåva i samband med Donsö Shipping Meet 2019 (DSM19) beställt en ny fiskebåt på Karstensens Skibsværft i Skagen. Båten ska bli nästan 64 meter lång och enligt uppgift få namnet GG 64 Läs mer…
Ursprunget till Rörö-företaget Astrid Fiske AB står att finna på Hyppeln. Så tänker de flesta. Men de äldsta belagda fiskarna bland familjens förfäder återfinns på Rörö. På Hyppeln ska det ha funnits en gård redan på 1500-talet. Under 1700-talet sillperiod Läs mer…
GG 64 Astrid Marie (Johanssons från Rörö) och GG 203 Ginneton (Claesons från Fiskebäck) på sillfiske i Nordsjön år 2007. De fiskar matjessill vilket betyder att det är på senvåren eller försommaren. GG 64 Astrid Marie är numera GG 158 Läs mer…
Ett av få svenska varv som underhåller fiskebåtar. Det enda som bygger dem. Tjörnvarvet i Rönnäng som grundades 1977 byggde under 1980-talet och 1990-talet ett stort antal fiskebåtar. Under 2000-talet har det över tid blivit allt färre. Den sista varvet byggde Läs mer…
Rörös tidigaste ståltrålare bör ha varit den första GG 791 Biscaya som köptes från Björkö år 1977. Ursprungligen var båten byggd i Brandenburg, Östtyskland, 1962. Båten ägdes av Rolf Karlsson, Ingmar Karlsson, Gösta Lundgren och Sune Lundgren. 1987 såldes båten Läs mer…
Jag har själv tagit några bilder i Fiskebäck och på Rörö. Förra året. På fler svenskägada fiskebåtar, NC 330 Kristin, S 202 Nimber och GG 236 Glittvåg i Fiskebäck. GG 764 Astrid och GG 64 Astrid Marie på Rörö. S 202 Nimber Läs mer…
Dessa bilder togs förra hösten jag besökte Rörö för att titta på en lägenhet till min mor. Efter många år var det dags för henne att flytta tillbaks till min födelse- och uppväxtplats. Såväl GG 764 Astrid som GG 64 Läs mer…
När det gäller familjen Johanssons etablering i Danmark är den lättare att följa än familjen Rybergs. Även den föregås av införandet av individuella kvoter, ITQ och en rad fartygsköp och försäljningar i Sverige. Något som mannen med guldbyxorna, Leif Johansson Läs mer…
Familjen Johansson på Rörö är huvudägare i det danska fiskeriföretaget Astrid Fiskeri A/S. Astrid Fiskeri A/S har beställt en ny stor snörpvadsbåt och trålare, S 764 Astrid på 2 400 ton, som sannolikt ska ersätta E 532 Rockall. Båten skulle Läs mer…